Author: Mühendislik Hesap

Yük kapasitesi   FEM 10.2.02’e göre hesaplanmaktadır. Raftaki değişiklik, yük kapasitesinde de değişiklikleri getirmektedir. Her türlü değişimler yapmadan önce mutlaka danışılmalıdır. Yük tablosu ancak aşağıdaki koşulların altında geçerlidir: –   İki traverse de yükün eşit dağılması –   Her raf için min. 7 şerit ve 2 kat –   Montaj toleransı : 5000mm yüksekliğe kadar maks.10 mm, 5000 mm yükseklikten sonra maks.15 mm sapma olabilir. –   1200 mm’lik palet derinliği için 1100/1050 mm’lik ayak derinliği –   Beton zemini malzemesinin dayanıklılığı min. B16/20 (EC…

Read More

Raf sınıflandırılması (FEM 10.3.01) Sınıfı   Tanım 100       Yerleştirme sistemi olmayan, makinaların otomatik kontrolü yapılabilen vinçli çalışma montajı 200       Depolama alanında yerleştirme sistemi bulunan, makinaların otomatik kontrolü yapılabilen vinçli çalışma montajı 300A    Araç şoförü yükle birlikte yukarı ve aşağı hareket eden çok dar koridor montajı 300B     Araç şoförü zeminde kalacak şekilde yükleme yapılan çok dar koridor montajı 400       Denge ağırlıklı yükleme aracı veya reach truck kullanılan geniş ve dar koridor montajı   Raf toleransları: MİNİMUM BOŞLUKLAR  (FEM 10.3.01) WP   =…

Read More

Yatay ve dikey raf boşlukları Yatay boşluk W P  = palet genişliği A 11    = palet uzunluğu a1      ≥ 75 mm, kullanım ve montaj yüksekliğine bağlı a3  or a4  ≥  45 mm a5     ≥  17.5 mm (standard 25 mm) a6     ≥  20 mm + ∆ A11   ≥ A 11   = ayakların yana doğru eğiminin toplamı = max. 15 mm her ayak için (yapısal hesaplamalara bağlı)   E.g. :    Palet genişliği = 1200 mm Min. Şerit genişliği = 1350…

Read More

Yük kapasitelerin tasarımı Hareketli raflar için özellikli olarak yükseklik/derinlik oranı 5/1’i geçmemelidir. Uzunluğuna ve kesitine doğru çift yönlü olarak sağlamlaştırmak için dikey (arka) destekler ve yatay (uzunluğuna) destekler öngörülmüştür. Hızlanma veya yavaşlanmaya bağlı olarak (ör. Ani duruş) fazla yük de statik hesaplamalara eklenmiştir. Yük taşıma kapasitesi ancak yükleme-boşaltma sırası izlendiği durumlar için geçerlidir. (par. 4.4). Atalet kuvveti veya yatay yüklemeye bağlı olarak montaj eğiminin denge faktörü minimum 2’dir.   Dikey ve yatay raf boşlukları Raf yapısının (travers uzunluğu ve…

Read More

Kullanıcı Ulusl ve Yerel yönetmeliği gözden geçirip güvenlik önlemler için ihtiyaçları belirlemekle yükümlüdür. Talep; araç geçiş sıklığı, koridor genişliği v. Gibi yerel durumlara bağlıdır. Kaza çarpışmaların sayısı; iyi idari yönetim, operatör disiplini, güvenlik renk ve yükleme ışıklarının kullanımı, araca göre doğru koridor genişliğinin belirlenmesi ve iyi koridor işaretleme sistemi sayesinde minimize edilebilir.   Köşe korumaları, Ayak korumaları – Rafların uçlarının korunması   Koridorlardaki araçların sürekli harekeleri rafların hasar görmesine yol açmaktadır. Rafların kenarları çarpmalardan dolayı  en kolay hasar görebilen…

Read More

Birim yüklerin yerleşimi Birim yük: yükleme bildiriminde ve belirtilen ağırlıklardan daha ağır yük stoklamak yasaktır. Sadece belirtilen bürüt ve kaliteye uygun yükler stoklanabilir. Ek destek aksesuarlar dikkatle kullanılmalıdır. 2. Yük dengesi: Yük ya da paletler düşmeyecek şekilde stoklanmalıdır. 3. Yük birimi boşlukları: Palet veya ürünlerin gerçek boyutları güvenlik için ayrılan boşluklarıyla çekişmemelidir. Paletler vasıflı elemanlar tarafında dikkatli şekilde yüklenip indirilmelidir. 5. Paletler belirtildiği gibi yerleştirilmeli ve destek ekipmanlarına uygun şekilde konmalıdır. Ahşap paletler, traverslerden taşacak şekilde konmalıdır. Paletler, traverslere…

Read More